1、第一节柴油机燃料供给系的组成第一节柴油机燃料供给系的组成 v一、柴油机燃料供给系组成与功用一、柴油机燃料供给系组成与功用 v1. 1. 功用功用 v根据柴油机的工作要求 ， 在适当的时刻将定量、定压、根据柴油机的工作要求 ， 在适当的时刻将定量、定压、 洁净的柴油按照发动机的工作次序喷入各个气缸 ， 与洁净的柴油按照发动机的工作次序喷入各个气缸 ， 与 吸入气缸内的空气迅速、良好地混合和燃烧 ， 然后将吸入气缸内的空气迅速、良好地混合和燃烧 ， 然后将 燃烧之后的废气排除 。
燃烧之后的废气排除 。
v2. 2. 组成组成 v 燃油供给装置：燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤柴油箱、输油泵、柴油滤 清器、清器、 喷油泵、 。

2、喷油器等 。
喷油泵、喷油器等 。
v 空气供给装置：空气供给装置：空气滤清器、进气管道 。
空气滤清器、进气管道 。
v 混合气形成装置：混合气形成装置：燃烧室 。
燃烧室 。
v 废气排出装置：废气排出装置：排气管道、消音器排气管道、消音器 燃油滤清器燃油滤清器 低压油管低压油管 高压油管高压油管 喷油泵喷油泵 喷油器喷油器 回油管回油管 燃油箱燃油箱 输油泵输油泵 油水分离器油水分离器 调速器调速器 限压阀限压阀 喷油提前器喷油提前器 二、柴油二、柴油 柴油是在柴油是在 260-350 260-350 的温度范围内 ， 从石油中提炼出的碳的温度范围内 ， 从石油中提炼出的碳 氢化合物 ， 含碳氢化合物 ， 含碳 87%8 。

3、7% ， 氢 ， 氢 12.6%12.6%和氧和氧 0.4%0.4% 。
柴油按凝点分为 。
柴油按凝点分为 10 10，0 0， -10 -10， -20 -20， -35 -35 五个牌号 ， 其凝点分别不高于五个牌号 ， 其凝点分别不高于 10 10，0 0， -10 -10，-20 ,-35 -20 ,-35 牌号越高凝点越低 。
牌号越高凝点越低 。
其代号分别为其代号分别为 RCZ-10 RCZ-10，RC-0 RC-0，RC-10 RC-10，RC-20 RC-20，RC-RC- 35 35，R R 和和 C C 是是 燃燃 和和 柴柴 字的汉语拼音字字的汉语拼音字 头 ， 凝点在 。

4、头 ， 凝点在 0 0 以上的则在以上的则在 一一 前加上前加上 Z Z 字 ， 选用字 ， 选用 时 ， 号数应比实际气温低时 ， 号数应比实际气温低 5 5 10 10。
柴油机的使用性能指标柴油机的使用性能指标 发火性发火性指燃油的自燃能力 ， 指燃油的自燃能力 ，16 16 烷值越高 ， 发火性越好 。
烷值越高 ， 发火性越好 。
蒸发性蒸发性柴油汽化的特性 ， 由燃油的蒸馏实验 。
柴油汽化的特性 ， 由燃油的蒸馏实验 。
粘度粘度决定燃油的流动性 ， 粘度越小 ， 流动性越好 。
决定燃油的流动性 ， 粘度越小 ， 流动性越好 。
凝点凝点指柴油冷却到开始失去流动性的温度 。
指柴油冷却到开始失去流动性的温度 。
一、可燃混合气的形成与燃烧一、可燃混合气的 。

5、形成与燃烧 柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行 的 。
当活塞接近压缩上止点时 ， 柴油喷入气缸 ， 与高压高的 。
当活塞接近压缩上止点时 ， 柴油喷入气缸 ， 与高压高 温的空气接触 ， 混合 ， 经过一系列的物理 ， 化学变化才开温的空气接触 ， 混合 ， 经过一系列的物理 ， 化学变化才开 始燃烧 。
之后便是边喷射 ， 边燃烧 。
其混合气的形成和燃始燃烧 。
之后便是边喷射 ， 边燃烧 。
其混合气的形成和燃 烧是一个非常复杂的物理化学变化过程 。
烧是一个非常复杂的物理化学变化过程 。
其主要特点是：其主要特点是： （）燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的 。
（）燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的 。
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6、 （ 2 2 ）混合与燃烧的时间很短）混合与燃烧的时间很短 0.0017 0.0017 0.004 0.004 秒（气秒（气 缸内）缸内） （ 3 3 ）柴油粘度大 ， 不易挥发 ， 必须以雾状喷入 。
）柴油粘度大 ， 不易挥发 ， 必须以雾状喷入 。
（ 4 4 ）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时 ， 连续重叠）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时 ， 连续重叠 进行的 ， 即边喷射 ， 边混合 ， 边燃烧 。
进行的 ， 即边喷射 ， 边混合 ， 边燃烧 。
第二节柴油机燃料供给系的组成第二节柴油机燃料供给系的组成 可燃混合气的形成与燃烧的四个阶段可燃混合气的形成与燃烧的四个阶段 （1 1）备燃期）备燃期 从喷油开始从喷油开始开始着火燃烧（燃烧始点） 。

稿源：(未知)

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标题：柴油机|柴油机燃料的供给系1