因此 ， 车用柴油机因道路阻力的变化范围大 ， 至因此 ， 车用柴油机因道路阻力的变化范围大 ， 至 少要装少要装限制最高和最低转速的两极式调速器限制最高和最低转速的两极式调速器 。
三、汽车柴油机调速器的分类三、汽车柴油机调速器的分类 1 1、按功能分、按功能分两极式调速器两极式调速器和和全程式调速器全程式调速器 。
2 2、按转速传感原理分为、按转速传感原理分为机械离心式调速器机械离心式调速器、气动膜片气动膜片 式调速器式调速器、复合式调速器复合式调速器三类 。
三类 。
现代车用高速柴油机现代车用高速柴油机VE 。

53、VE泵的调速器是泵的调速器是全程式机械离全程式机械离 心调速器心调速器 。
（a）两极式）两极式 n （b）全程式全程式 H H n 四、四、VEVE泵全程式机械离心调速器结构工作原理泵全程式机械离心调速器结构工作原理 导杆导杆1616通过销轴通过销轴 M M固定在泵体上；固定在泵体上； 张力杠杆张力杠杆1212、起动、起动 杠杆杠杆1515通过销轴通过销轴N N 与导杆与导杆1616连接在一连接在一 起 ， 可分别绕销轴起 ， 可分别绕销轴 N N摆动（导杆摆动（导杆1616被被 回位顶靠在最大供回位顶靠在最大供 油量限制螺钉上不油量限制螺钉上不 动）动）。
起动杠杆起动杠杆1515的下端是球的下端 。

54、是球 头销 ， 嵌入供油量调节套头销 ， 嵌入供油量调节套 筒筒2121的凹槽中 。
当起动杠的凹槽中 。
当起动杠 杆杆1515绕绕N N销轴转动或随导销轴转动或随导 杆杆1616绕绕M M销轴转动时（最销轴转动时（最 大供油量限制螺钉大供油量限制螺钉1111转转 动） ， 都改变了供油量调动） ， 都改变了供油量调 节套筒节套筒2121与分配柱塞与分配柱塞1919上上 的泄油孔的泄油孔2020的相对位置 ， 的相对位置 ，即改变了有效压油行程 。
即改变了有效压油行程 。
1 1、起动工况、起动工况 调速手柄调速手柄5 5紧靠在高速限位紧靠在高速限位 螺钉螺钉7 7上 ， 调速弹簧上 ， 调速弹簧8 8被最大程被最大程 度拉紧 。
怠 。

55、速弹簧度拉紧 。
怠速弹簧1010被压并 ， 被压并 ，凸台迫使张力杠杆凸台迫使张力杠杆1212绕绕N N销轴销轴 逆时针方向转动 ， 起动弹簧逆时针方向转动 ， 起动弹簧1313 张力迫使起动杠杆张力迫使起动杠杆1515绕销轴绕销轴N N 逆时针方向转动 ， 推动调速套逆时针方向转动 ， 推动调速套 筒筒4 4克服四块飞锤克服四块飞锤3 3离心力左移 ， 离心力左移 ，飞锤处于完全收拢 。
此时 ， 起飞锤处于完全收拢 。
此时 ， 起 动杠杆动杠杆1515下端的球头销使供油下端的球头销使供油 量调节套筒量调节套筒2121右移到最右位置右移到最右位置 C C ， 柱塞的有效压油行程最大 ， 柱塞的有效压油行程最大 ，供油量最大 。
供油量最大 。
。

56、起动后 ， 飞锤的离心起动后 ， 飞锤的离心 力克服柔软的起动弹簧力 ， 力克服柔软的起动弹簧力 ，调速套筒调速套筒4 4右移 ， 推动起动右移 ， 推动起动 杠杆杠杆1515顺时针方向转动 ， 顺时针方向转动 ，供油量调节套筒供油量调节套筒2121左移 ， 左移 ，供油量减少 ， 直至起动杠供油量减少 ， 直至起动杠 杆杆1515上端靠在张力杠杆上端靠在张力杠杆1212 的挡销的挡销1414上 ， 由于起动转上 ， 由于起动转 速低 ， 克服不了调速弹簧速低 ， 克服不了调速弹簧8 8 张力 ， 调速套筒张力 ， 调速套筒4 4不再移动 。
不再移动 。
2 2、怠速工况、怠速工况 调速手柄调速手柄5 5靠紧在怠速限靠紧在怠速限 位螺钉位螺钉6 6处 ， 调速 。

57、弹簧处处 ， 调速弹簧处 于最松状态 ， 飞锤向外张于最松状态 ， 飞锤向外张 开 ， 调速套筒开 ， 调速套筒4 4右移 ， 推右移 ， 推 动起动杠杆动起动杠杆1515及张力杠杆及张力杠杆 1212顺时针方向绕顺时针方向绕N N销轴转销轴转 动（两者靠紧在一起） ， 动（两者靠紧在一起） ，供油量调节套筒供油量调节套筒2121左移到左移到 极限位置 ， 供油量大幅度极限位置 ， 供油量大幅度 减少 。
减少 。
F怠速怠速 F调速调速 F起动起动 支点支点 F飞锤飞锤 张力杠杆张力杠杆1212顺时针方向转顺时针方向转 动时使怠速弹簧动时使怠速弹簧1010受到压缩 ， 受到压缩 ，最终飞锤离心力与调速弹簧最终飞锤离心力与调速弹簧 张力平衡于 。

58、某一位置 ， 发动张力平衡于某一位置 ， 发动 机处于怠速稳定运转 ， 上述机处于怠速稳定运转 ， 上述 平衡一旦由于某种原因打破 ， 平衡一旦由于某种原因打破 ，发动机转速发生了变化 ， 都发动机转速发生了变化 ， 都 能导致供油量调节套筒能导致供油量调节套筒2121的的 位置发生变化 ， 最终使怠速位置发生变化 ， 最终使怠速 稳定 。

稿源：(未知)

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标题：柴油机|柴油机燃料的供给系1( 十 )