“特斯拉是要做电动化时代的福特 ， 蔚来是要做电动化时代的BBA（奔驰、宝马、奥迪） 。 蔚来是来自中国的、在全世界具有竞争力的高端汽车品牌 ， 这是蔚来的使命 。 ”秦力洪说 。
有分析人士认为 ， 随着中国对外开放水平的不断更高 ， 一个更加国际化的市场环境将有助于锻炼出能够参与国际竞争的中国品牌 。 特别是对于希望在新能源与汽车智能化领域“换道超车”的中国汽车产业来说 ， 从技术、产品到服务和品牌与全球企业直面竞争 ， 打造属于自己的核心竞争力 ， 才是赢得未来竞争的关键 。
毫无疑问 ， 在新能源汽车的竞争中 ， 中国品牌与全球品牌平等对话的时候到了 。 对于特斯拉降价 ， 中国品牌并不需要盲目惊慌 。 保持战略定力 ， 持续提升产品竞争力 ， 并在品牌营销、用户运营等多维度发力 ， 中国品牌必将找到自己的战略节奏 。
中青报·中青网采访人员 程鸿鹤 来源：中国青年报 （ 2021年01月14日 10 版）
来源：中国青年报

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