AE100最终连个样机都没造出来，就无疾而终了。

至此，中国航空界十几年来用“市场换技术”的幻想，在波音和空客的两记重拳下，彻底破灭。整个航空工业迎来了至暗时刻。

也就是这十几年，国内民航市场开始井喷，不能造大飞机的中国人，不得不吞下“8亿衬衫换一架波音飞机”的苦果。

更苦的是尊严。

1999年，北约B-2轰炸机袭击了我驻南联盟大使馆，三名采访人员遇难。

运送烈士遗体回国的，是美国制造的大飞机。

中航工业前董事长林左鸣每每提及此事，无不气愤填膺：“这对我们航空界是奇耻大辱!”

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